新闻来源: 新西兰每日财经 于 2019-03-27 提示:新闻观点不代表本网立场
拟议的Silverdale和Dairy Flat重建项目是奥克兰未来的工业中心之一，奥克兰市政府已经制定了新的规划范围。
公众可以对该草案提出反馈意见。奥克兰市议会表示，在未来10到20年内，北岸地区将有数以千计的房屋被建造出来，市议会同时必须计划随之增长就业安排，以满足新社区的需求。
根据这份市议会的Silverdale West Dairy Flat工业区结构计划草案，该草案规划了足够的土地，为轻工业和商业发展提供多达10,000个工作岗位。 这将使人们能够在当地同时生活和工作。该草案拟定了：
“Wainui Silverdale Dairy Flat区域将成为未来30年奥克兰的主要增长区之一，这一增长将需要大量新的商业用地和其他零售和服务空间，以满足就业和未来社区的需求。”
“由于该地区面积广阔，Silverdale West Dairy Flat区域将成为未来北岸轻工业增长的焦点，北岸，Silverdale和Highgate 商业园区的轻工业前景将被彻底点燃。”
该报告称，该区是北岸最适合发展轻工业的地区，且位置仍相对靠近奥克兰市区。
“由于靠近Silverdale现有的高速公路交汇处和现有的Silverdale工业区，该土地被确定为工业活动区，它相对平坦，南部地区受到相邻的北岸机场的不利影响，使得这片区域不适合住宅或其他更密集的用途。”
Hibiscus和Bay 地区的议会主席Julia Parfitt表示，拟议的重建将解决奥克兰未来30年的增长问题。
“我们必须努力在人们居住的地方提供就业机会”Parfitt说。“漫长的通勤给人们的生活质量和交通基础设施带来巨大的，无效的压力。”
而且她说，让居住在该地区的人可以选择在附近工作是至关重要的。
但奥克兰议员Wayne Walker表示，虽然他了解该地区的增长潜力，但更重要的是市议会需要正确地去进行规划。
“至关重要的是，任何发展都需要保持环境。必须考虑我们赖以生存的生态区域，特别是我们当地的溪流和河流。”
Walker说，规划的地区将跨越附近的Okura河和Weiti河。他说，Okura河与Long Bay-Okura海洋保护区相连，该保护区已经成为影响该地区发展的一个法律问题。
“我关心的另一个焦点是运输问题。我想每个人都知道北岸高速公路现在已经变得越来越繁忙，而这个计划的瓶颈将是交通拥堵问题。目前Silverdale的Park and Ride在接缝处每天都面临着严重的交通堵塞，在Albany也是如此。”
他说，虽然开发的目的是让居住在该地区的人们有更多的就业机会，但仍会产生来自其他地区的交通和通勤者。
“因此，我们需要确保我们所做的一切都能更加全面周到，所有潜在问题都该被提前解决。这并不是说我们不能解决这些问题，但我想确保我们可以提前给出解决的方案。”
该归划目前正对公众进行征询，直至4月28日为止，该规划同时正在探讨对环境影响，基本交通运输的需求，包括公共交通，自行车道，人行道以及和高速公路的连接。
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