内容来源: 澳洲财经见闻, 一点编辑于 2025-06-25提示:新闻观点不代表本网立场。
对巴拉玛打（Parramatta ）市区建筑地基深度的早期调查不充分，导致悉尼最大的地铁建设工程项目的一部分陷入停顿，并且导到造价成本大幅膨胀和面临完工期延误的威胁。
六周来，为耗资253 亿澳元的悉尼地铁西线挖掘双隧道的两台巨型掘进机在巴拉玛打市中心商业区以东几百米处停工，该地址计划建造一个耗资3.8 亿澳元的地铁站。
施工之所以停止，是因为担心其中一栋建筑的深桩遭掘进机钻坏，该建筑物构成了澳讯（Telstra）在悉尼西区的主要通讯交换站，该交信号交换所从教堂街（Church St） 延伸到马斯登街（ Marsden St），几乎延伸占据一整个街区。
媒体查阅到的内部文件显示，悉尼地铁公司和承包商在一年多前就担心其中一台180 米长的隧道掘进机在离教堂街213 号多层澳讯大楼的桩子太近的地方挖掘的可能性。
这些文件显示，官员们去年仍然不确定地基固桩的深度，以及它们离地铁西线计划中的北部隧道有多近。
由于此事的敏感性而要求匿名的接近该专案的消息人士表示，这引发了人们对在选择隧道路线之前几年未能对建筑物地基进行充分岩土工程调查的质疑。
一些计算得出的结论是，北部隧道将位于澳讯信号交换站大楼地基的4 到5 米范围内。拆除底层岩石可能会破坏地桩承载建筑物负载的能力。
文件显示，悉尼地铁和承包商已经考虑将隧道铺得更深，以免太靠近大楼的桩脚。
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