内容来源于网络 , 一点编辑于 2026-09-21提示:新闻观点不代表本网立场。
一项针对奥克兰第二座海港通道的审查发现，该项目看起来是可行的。不过，新西兰交通局（NZTA）拒绝公开这份报告，理由是公开可能会影响人们未来继续提供“自由而坦诚”的意见。
据RNZ报道，该审查结论认为，奥克兰第二座海港通道似乎具备可行性。但围绕这份报告本身，NZTA并未选择将其公之于众。
NZTA给出的拒绝公开理由，是担心一旦披露报告内容，可能会让相关人士在今后的咨询或意见征集中不再愿意表达“自由而坦诚”的看法。这一说法意味着，报告可能包含在意见征集过程中获得的敏感信息，或涉及参与者在不希望被公开的前提下所表达的观点。
对于奥克兰而言，海港通道是连接城市南北、承载交通流量的重要基础设施。随着城市发展，现有海港大桥长期面临通行压力，关于是否需要新增第二座海港通道的讨论也持续多年。此次审查得出“似乎可行”的结论，意味着该项目在技术或规划层面并未被否定，但报告不公开，也让外界无法了解可行性判断的具体依据、潜在方案以及相关评估细节。
目前，公众能够确认的信息仅限于：审查认为第二座海港通道看起来可行；NZTA拒绝公开报告；拒绝公开的理由与保护未来意见反馈的“自由和坦诚”有关。至于报告涉及的具体路线、成本、时间表或技术方案，尚未通过该报道对外披露
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